据交通运载部发布数据表示，本年国庆黄金周假期全社会跨区域东说念主员流动量将达到19.4亿东说念主次，平均每天2.77亿东说念主次。

街头巷尾，车来车往；景点景区，游东说念主如织。面前，国庆假期已过半，我国全社会跨区域东说念主员流动量已超越10亿东说念主次，国庆假期首日，我国铁路发送搭客量更是创下单日搭客发送量历史新高。

如斯强大的搭客量和焕发的出行关怀，收获于我国日益发展的概括立体交通网罗，让家与远处精采地聚集在一说念，铺就出一条条通往幸福生涯的康庄通衢。

公路成网、高铁奔驰、巨轮远航、飞机翱翔，流动的中国，处处日暮途远，迸发出身生不停的祈望与活力，“东说念主享其行、物畅其流”的好意思好愿景正加速成为执行。从这部大踏步迈向交通强国的壮丽诗篇中，咱们不错感受到故国“繁荣盛景”的时期脉动。

超15亿东说念主次

景好意思路畅激勉自驾热

70年前，两条那时世界上海拔最高的公路——川藏公路和青藏公路，在合并天全线通车。如今，川藏公路已成为自驾爱好者的热点遴荐，宽阔车主通过川藏公路，从四川赶赴西藏。

国说念318线成都至拉萨段，亦然川藏公路南线，它邻接了泰半个中国，从川西的千山万壑穿越到高原的飘渺活泼，被称为“中国东说念主的景不雅通衢”，国庆假期迎来了宽阔自驾爱好者。

来自广东的贺先生一直都有个梦思，便是去西藏旅游。“泛泛使命很忙，本年趁着国庆假期，带着家东说念主从广州一说念驾车进川，然后沿着318国说念，到达计算地拉萨。”

跟着私家车的逐渐加多，再加上国庆假期七座以下（含七座）微型客车通行收费公路免收通行费，自驾出行成为越来越多游客的遴荐。据交通运载部副部长李扬先容，本年国庆工夫，自驾出行东说念主数将达到15.26亿东说念主次，比例将超越东说念主员流动量的80%。

 

牛车河环库乡村振兴产业路。受访方供图

在湖北省团风县，一条条颜色斑斓、畅达方便、象征明慧、配套王人全的多彩旅游路，宛如一条七彩的玉带环绕在碧波飘荡的牛车河水库周围，诱导了宽阔自驾游客前来打卡不雅光。

数据表示，2024年以来，沿线各景点管待游客超越200万东说念主次。仅在2024年东坡庙会·团风乡村文化旅游推介周工夫，就诱导游客达60余万东说念主次。

团风县文化和旅游局局长杨铭暗意，路建好后，当地文旅产业发展突飞大进，拉动周边群众纯真行状3000余东说念主，经济创收超越1.2亿元，确凿达到了教唆群众致富、引颈产业发展的计算。

交通运载部公路局局长周荣峰暗意，国庆假期，交通运载部通过强化紧要节沐日的充电保险才能、完善高速公路服务区服务智力、进步公路出行的信息服务水平三个方面，来提高人人自驾出行体验。

超1.4亿张

高铁出行备受深爱

铁路行动我国内行交通的紧要构成部分，是老匹夫国庆假期出行的热点款式之一。尤其是高铁，凭借其高效、准时、风景的特质备受深爱。荒谬是在京津冀、长三角、珠三角等经济表露地区，高铁险些还是成为东说念主们短途旅行的首选。

搭客在站台准备搭车。受访方供图

放眼宇宙，高铁出行已成为国庆工夫一说念特有的步地线。记者从国铁集团获悉，国庆假期搭客遴荐铁路出行需求焕发，铁路客流捏续高位运行。狂妄10月4日9时，铁路12306已累计售出黄金周运载工夫车票超越1.4亿张。

10月1日，京津城际铁路亦庄站老成绽开运营，竣事了京津城际列车在北京市内多点停泊，将更好地服务亦庄新城发展，为“轨说念上的京津冀”注入新活力。

据国铁北京局客运部有关负责东说念主先容，亦庄站绽开运营是为自负京津两地间的通勤搭客需求，对京津城际列车的经停站点进行优化，使得京津城际铁路上的运营高铁站增至7座，进一步完善了京津城际的铁路网罗。

家住亦庄的王先生，在国庆假期有益体验了亦庄站绽开明京津城际运行的列车。“之前我从家开赴去天津，必须绕行到近30公里外的北京南站，这回不错从家门口平直上车了。”据亦庄站站长朱珂可先容，在9月29日亦庄站试运营今日，就有不少人人前来体验。

10月1日，包头至银川高速铁路惠农至银川段老成绽开运营，标识着继银西、银兰高铁之后，宁夏东说念主民出行有了新遴荐。包银高铁惠银段绽开运营后，将极大便利沿线各族东说念主民群众出行，推动沿黄经济带高质地发展，对保重民族融合，助力新时期西部翻开发政策推论，具有十分紧要的意旨。

“在这个零星的日子里，乘坐通往家乡的高铁，体验故国日眉月异的变化，感受列车上浓浓的节日氛围，豪情相配繁盛，道喜故国越来越好。”搭客张女士繁盛地说。

在黑龙江，亚布力南站改造完工后在国庆假期老成绽开运营，赶赴亚布力的搭客列车运行时期较之前缩小1小时以上，游客赶赴景区愈加方便。

据了解，亚布力南站地处黑龙江省亚布力镇南部，始建于2007年，相近亚布力熊猫馆、滑雪旅游度假区、青云小镇等旅游景区，距第九届亚洲冬季指导会雪上技俩神志仅有1公里。

记者从国铁集团获悉，我国铁路国庆黄金周运载自9月29日初始，至10月8日收尾，为期10天，宇宙铁路展望发送搭客1.75亿东说念主次。从数据不错看出，高铁在当代交通体系中的紧要塞位进一步突显。

在遍及的中国地面上，一条条铁路就像一条条“钢铁巨龙”奔驰在中原地面上，冲破地域边界，促进了东说念主员流动与物质运载，方便的高铁网让老匹夫触摸到社会发展脉搏，亲自感受到了朝气蕃昌的中国。

超1565万东说念主次

民航让“诗和远处”垂手而得

在北京都门国外机场3号航站楼候机大厅，年近七旬的搭客李先生正准备与家东说念主俟机赶赴广州，开启国庆之旅。在他看来，“说走就走”的航空运载服务澈底改变了国东说念主的生涯款式，外出旅行如今已变得满有阁下。更让李先生感叹的是，20世纪90年代初，他因公出差，还要拿着盖了章的单元先容信到民航售票处现场购票。

如今，民航搭客只需要动一首先指，在手机上就不错完成线上订票、自主选座、机票退改签等业务；各地机场也纷纷告别纸质机票，并添置了自助值机和自助行李托运开采，无纸化俟机日益普及；搭客以致不错平直用手机二维码或东说念主脸识别完成俟机……不错看到，乘坐飞机出行从“鸡犬相闻”的梦思形成“东说念主享其行”的执行，成为中国民航由大到强竣事当先式发展的确实写真。

一个东说念主员高效流动的中国，充满了繁荣发展的活力。受惠于民航业的高速发展，越来越多的人人遴荐坐飞机出行，一齐好意思景，一齐欢声笑语，民航正在缩小咱们与世界之间的距离，让“诗和远处”垂手而得。

据航旅纵横发布数据表示，2024年国庆假期工夫（10月1日至10月7日），宇宙民航搭客量展望将超1565万东说念主次，同比2023年国庆假期增长7%，同比2019年增长19%。

搭客在都门机场列队办理登机手续。东说念主民网记者 乔雪峰摄

记者从都门机场和大兴机场获悉，本年国庆假期工夫，10月1日至7日，都门机场展望运输搭客约131.95万东说念主次，日均18.85万东说念主次；保险航班8199架次，日均1171架次。大兴机场展望保险航班6400余架次，迎送搭客103万余东说念主次。

乘坐国产大飞机一览故国壮丽江山，是好多东说念主的心愿。行动国产大飞机C919全球首家用户，东航当今将其投放到包括京沪快线在内的5条极品快线上。跟着近期国航、南航首架C919飞机的入列，国产大飞机参加到多用户运营时期，在异日，搭客将有更多契机乘坐这款宽敞、风景的国产大飞机。

新中国诞生75年以来，我国民航业履历了从无到有、由小到大、由弱到强的发展流程，获取了举世瞩计算建立。党的十八大以来，通过全面鼓励机灵民航建筑，从“走得了”到“走得好”，“东说念主享其行”的好意思好愿景在民航业正成为执行，同期也为谱写交通强国建筑民航新篇章注入了延绵无间的能源。